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日前，研究院一項(xiàng)發(fā)明專利“釩合金化TAM鋼及其制造方法”在國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局獲得授權(quán)。該專利的實(shí)施改善了TAM鋼的強(qiáng)韌性，從而提高了含釩TAM鋼的綜合力學(xué)性能，使鋼板具有較高的強(qiáng)度和塑性。尤其是采用鋼熱處理的新工藝——Q&P工藝，與傳統(tǒng)的淬火——回火工藝不同，得到了更穩(wěn)定殘余奧氏體，而穩(wěn)定的奧氏體薄膜在馬氏體束周圍形成后，減少氫致裂紋擴(kuò)展速率，從而提高了鋼抗氫致延遲斷裂性能。

為了充分利用釩鈦磁鐵礦資源，改善TAM鋼的強(qiáng)韌性，提高含釩TAM鋼的綜合力學(xué)性能和優(yōu)異的抗氫致延遲斷裂性能，研究院科技人員通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究，采用新型釩合金化成分設(shè)計(jì)，板坯中含釩的碳化物等的析出改善了TAM鋼的強(qiáng)韌性。通過(guò)系統(tǒng)、科學(xué)地掌握鋼材中各種組織缺陷和析出物的氫陷阱潛力，建立起儲(chǔ)氫鋼鐵材料和超高強(qiáng)度鋼的抗氫致延遲斷裂的解決方案，對(duì)于第三代汽車用鋼的開發(fā)與應(yīng)用具有重要意義，對(duì)未來(lái)氫能源的利用提供戰(zhàn)略性材料儲(chǔ)備技術(shù)，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，維護(hù)國(guó)家能源安全提供材料保障。同時(shí)，可使我國(guó)在這一領(lǐng)域的研究處在國(guó)際前沿，形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的材料設(shè)計(jì)和控制技術(shù)。

來(lái)源：攀鋼日?qǐng)?bào)