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　　近日，伴隨著承載4.445萬(wàn)噸鋼材“華瑞2”船的緩緩離港，河北鋼鐵集團(tuán)曹妃甸碼頭自今年4月份投產(chǎn)以來(lái)已累計(jì)完成吞吐量101.58萬(wàn)噸，經(jīng)營(yíng)規(guī)?？绨偃f(wàn)噸臺(tái)階。

　　河北鋼鐵集團(tuán)曹妃甸碼頭自投產(chǎn)以來(lái)，積極強(qiáng)化市場(chǎng)意識(shí)，以市場(chǎng)開(kāi)發(fā)為先導(dǎo)，在做好與企業(yè)內(nèi)部無(wú)縫對(duì)接和服務(wù)的前提下，主動(dòng)參與社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)，從鋼鐵上下游的原材料及產(chǎn)品物流的主渠道，積極向其他行業(yè)拓展。同時(shí)注重加強(qiáng)與港口、船東、貨主、船代、貨代及集疏運(yùn)企業(yè)的合作和聯(lián)盟，努力開(kāi)辟固定的陸上、水上航線，打造自己企業(yè)的獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，大力促使客戶物流成本整體降低，提升碼頭的競(jìng)爭(zhēng)能力，有效地吸引了長(zhǎng)期客戶和戰(zhàn)略客戶，使吞吐量逐月攀升，經(jīng)營(yíng)品種由開(kāi)港初期的超細(xì)粉，到現(xiàn)在的散裝水渣粉、水泥、水泥熟料、鋼材、化肥、礦石、進(jìn)口煤等幾大貨物類品種。

　　據(jù)了解，作為河北鋼鐵集團(tuán)著力培育的新的效益增長(zhǎng)點(diǎn)，曹妃甸碼頭一期工程于2012年4月份動(dòng)工，建設(shè)2萬(wàn)噸級(jí)和5萬(wàn)噸級(jí)通用泊位各2個(gè)，年設(shè)計(jì)吞吐量1010萬(wàn)噸，形成集鋼材及冶金輔料倉(cāng)儲(chǔ)、加工配送、現(xiàn)貨電子交易等多功能于一體的綜合物流園區(qū)。將成為河北鋼鐵集團(tuán)產(chǎn)品“出?？凇焙桶l(fā)展國(guó)際貿(mào)易的重要平臺(tái)，在立足服務(wù)集團(tuán)自身發(fā)展同時(shí)，還將面向社會(huì)服務(wù)創(chuàng)效。

　　按照規(guī)劃，曹妃甸碼頭二期工程擬建10萬(wàn)噸級(jí)通用泊位2個(gè)，年設(shè)計(jì)吞吐量1500萬(wàn)噸;三期工程擬建25萬(wàn)噸級(jí)礦石專用泊位2個(gè)，年設(shè)計(jì)吞吐量3000萬(wàn)噸。