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　　集團唐鋼公司物流公司全面加快物流攻關降費步伐，推進路企戰(zhàn)略合作計劃，日前，與北京路局就天津港進口礦疏港鐵路運輸、京唐港進口礦疏港鐵路運輸?shù)任锪鳂I(yè)務進行交流，形成鐵路物流業(yè)務量價互保協(xié)議，為更好運用鐵路優(yōu)惠政策、實現(xiàn)鐵路物流環(huán)節(jié)提質增效開啟了新的"效益窗口"。

　　在鋼材運輸方面，爭取到去天津張貴莊方向的年計劃運輸10萬噸鋼材和去徐水方向的10萬噸保定板材運價分別優(yōu)惠22%和30%政策;達成年計劃運量不低于65萬噸的灤縣雷莊到唐山南站的焦炭鐵路運輸"量價互保"協(xié)議，可優(yōu)惠運價50%;實現(xiàn)青龍爐料公司外發(fā)宣鋼的球團礦，可優(yōu)惠運價39%;合理增加天津港進口礦及鋼材鐵路運量，有效利用港口"量價互保"優(yōu)惠政策，確保年運量不低于300萬噸時，200萬噸以上的運量享受27%運價優(yōu)惠政策。此外，該單位還通過與港口深入合作，引進京唐港物流公司汽運資源，預計年可降低進口礦運費1000余萬元。